|
49 |
Z2010-0049 |
8479.8999 |
干式套管电容芯子整卷机 |
|
|
瑞士TUBOLY-ASTRONIC公司生产SDWM4000套管电容芯子整卷机。用于生产变压器的电容套管核心部件——电容芯子，该整卷机允许使用多个绝缘皱纹纸（或电缆纸）纸卷并列绕制，可以绕制1米至4米长的电容芯子，最大可绕制3个绝缘皱纹纸（或电缆纸）纸卷拼接的电容套管产品.电容芯子由导电管、绝缘纸（绝缘皱纹纸和电缆纸）、铝箔和导电铜带组成。整卷机在绕制时，先将导电管放置在设备的中心轴处并固定，绕上几张绝缘皱纹纸（电缆纸），由激光定位装置对铝箔的位置进行定位，然后再人工对裁制好的铝箔按激光显示位置进行铺放作为电容芯子的电极，再进行绝缘纸的绕制，在绕至最外层电极时按激光显示位置铺放导电铜带，绕至规定的外径尺寸时，刻孔露出导电铜带，产品装配时通过导电铜带引出并与变压器外壳连接，起到降压绝缘作用。 |
该商品通过卷绕绝缘纸的方式将导电管、铝箔和导电铜带装配在一起，构成电容芯子，功能独立，且在第八十四章其他税目中未列名，上述商品属电容芯子整卷机，符合税则税目84.79条文的描述，根据归类总规则一及六，应将其按其他税目未列名的具有独立功能的机器税则号列8479.8999。 |
|
50 |
Z2010-0050 |
8481.80 |
VOITH电液转换器 |
I/H converter |
|
该商品用于汽轮机控制系统，可与许多电控装置匹配使用，将控制信号线性成比例地转换为油压输出。主要由电磁部件和液压部件两大部分构成，分别为电缆插座、流量检测器、衔铁、磁铁腔和线圈、弹簧、锁夹、手动旋钮（用于失电或者现场调试使用）、执行杆、控制活塞、液压缸。 工作原理：由传感器采集的电信号传输到电液转换器，控制器和放大器调节电磁力到一个与输入信号成正比的压力；电磁力检测器的半导体装置检测到该压力，并成比例地输出电压信号；输出电压被反馈到电液转换器的控制器与设定值进行比较，如果测量到的输入信号与反馈信号之间有差值，则控制器和放大器调节电磁力直到差值为零；电磁力调节执行杆到相应位置形成相应的压力，电液转换器输出蒸汽和油阀门所需要的准确压力。 |
该商品是一个阀门及带反馈功能的自动控制装置的组合机器，通过实时监测现场环境发回的电信号与内部设定值比较，从而进行自动控制。根据《税则注释》关于品目90.32项下自动控制装置的描述：“如果自动控制设备与执行机构组装在一起，整个装置则应按照归类总规则的规则一和规则三（二）的规定进行归类”，因此，该商品应按照执行机构归入相应税号。该商品属电液伺服阀，符合《税则》税目84.81及其子目条文的描述，根据归类总规则一及六，应将其按照其他阀门归入子目8481.80项下。 |
|
51 |
Z2010-0051 |
8481.8040 |
旋转阀 |
Rotary Valve |
|
旋转阀是一个物料分导设备,它以一定的时间间隔对吸附塔不同进出料管线的物料进行切换，使进出料管线的物料以一定顺序进出吸附塔内不同部位，并能够同时从吸附塔不同部位中导出物料。旋转阀被液压缸通过棘轮结构和轴驱动动作。 |
该商品可以实现不同种类、数量的物料的通断，本身不带有混合、搅拌功能，是一套阀的组合体，符合《税则》税目84.81及其子目条文的描述，根据归类总规则一及六，应将其按其他阀门归入税则号列8481.8040。 |
|
52 |
Z2010-0052 |
8483.9000 |
皮带轮 |
|
|
该商品皮带轮安装在轿车用发电机上，通过传动带与发动机相连接，当车用发动机工作的时候，带动发电机工作，为车辆提供电能。 该皮带轮的结构主要由内圈和外圈两个部分组成，内圈由多层螺旋弹簧、轴承等装置组成，外圈为合金钢制，表面有凹槽，与传动带相连接。在运转过程中若出现内圈转速（即转子转速）超过外圈转速的时候，皮带轮立即打滑，此时内圈和外圈之间脱离；其主要特点为在发动机停止工作前的瞬间，发动机曲轴有一个短暂的正反方向摆动，由于该皮带轮具有单向性的特点，可以使发电机的转子仍可保持原方向的转动，因而避免了转子中的磁线圈因受正反向冲击而造成损伤，同时在发动机突然加速或减速的过程中，能在传动带与皮带轮之间形成一个短暂的缓冲过程，达到保护传动带的作用。 |
该商品主要由内圈和外圈两个部分组成组成，内圈由多层螺旋弹簧、轴承等装置组成，外圈为合金钢制，表面有凹槽。上述商品属于85.11项下商品的零件，应根据十六类类注二的归类原则确定税号。该皮带轮的功能，是将曲轴旋转的动能通过皮带传递给其他部件并起到缓冲的作用，属于“传动元件”，符合税则税目84.83及其子目条文的描述，根据归类总规则一及六，应将其归入税则号列8483.9000。 |
|
53 |
Z2010-0053 |
8503.0020 |
槽楔 |
|
|
又称为转子槽楔，是发电机转子的重要组成部件。转子槽楔装配在转子的槽部当中，起到压紧和固定转子槽中线圈的作用，同时转子槽楔开有多个圆形通风孔，在发电机运行过程中通过这些圆孔来进行通风冷却转子线圈，将发电机转子在运行中因电磁和机械损耗产生的热量带走，确保发电机转子各部件不会因温度过高而影响机组运行。由于该部件承受的机械应力（发电机转子运转时受到两个力，一个是转子高速运转的离心力，一个是转子线圈高速运转情况下的离心压力）比较大，需要具备较高的机械性能。同时，由于该部件与转子各尾槽装配精度要求很高，对部件的尺寸和公差要求也极为严格。 |
槽楔的功能是用来固定线圈，防止其移动。因该商品是按照所用发电机转子的标准，经专门加工而成，专用性明显，具有零件特征，根据归类总规则一及六，应将其按“发电机零件”归入税则号列8503.0020。 |
